天价薪酬落定？前世界首富马斯克要拿到560亿美元还需闯关

经历半年的争议之后，马斯克的天价薪酬方案终于获得股东投票通过。

当地时间6月13日，特斯拉年度股东大会在得克萨斯州奥斯汀的超级工厂举行，股东们对12项提案进行投票表决。其中，包括马斯克560亿薪酬和总部迁至得克萨斯州在内的五项提案均获得股东表决通过。

2018年，特斯拉批准了马斯克10年长期薪酬方案，包含12组市值和经营目标。每个市值目标比前一个多500亿美元，起步为1000亿美元。如果马斯克能够实现全部目标，将累计获得特斯拉12%的股票期权作为奖励，当时价值约为560亿美元，也是当时美国公司历史上最大的激励方案。

这一薪酬激励目标的达成并不容易。方案提出时，特斯拉的市值仅为590亿美元。而目前，特斯拉市值约为5800亿美元，增长近十倍。马斯克此前表示：“你随便向任何一家500强企业的CEO提出这种绩效目标，任何人都不会接受。”

但在今年1月，特拉华州的一位法官以信息不充分为由驳回了该方案，认为董事会与公司高管存在密切的个人和财务关系，可能存在利益冲突。因此，这一方案这次于特斯拉年度股东大会上重新投票表决。

提案最终以较大优势获得通过，马斯克在初步结果公布后上台说道：“首先，我想说，太棒了！我爱你们！”

不过，马斯克最终能否拿到这笔薪酬还是个未知数。

据彭博亿万富翁指数榜单，6月12日，亚马逊创始人贝索斯超越法国奢侈品巨头LVMH老板伯纳德·阿尔诺（2050亿美元）和特斯拉CEO埃隆·马斯克（1980亿美元），以2100亿美元的身家再度问鼎世界首富。

支持与反对：特斯拉高管们为马斯克拉票

尽管股东大会于当地时间6月13日下午4点30分召开，但马斯克已经提前在社交平台上宣告了自己的胜利。当地时间6月12日，马斯克在社交媒体平台X上表示，该决议以较大优势通过，他感谢股东的支持。

这一薪酬方案不仅仅意味着个人的财富增长，更重要的是涉及到公司的股权控制和股东权益。

2018年特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件显示，这份薪酬方案的总授予股票总数为当时特斯拉总股份的12%，约2030万股，但特斯拉随后在2020年年中和2022年年中分别进行了一拆五和一拆三的两次拆股，也即意味着2018年的2030万股目前等于3.05亿股（2030万*3*5），按照目前特斯拉的股价每股180美元计算，总额为约560亿美元。

主要争议围绕着其巨大的份额。理论上如果马斯克将这些期权全部行权，将使得特斯拉流通股总股数增加3.05亿股，将极大稀释现有股东的持股比例，也会在短期让特斯拉股价承压，这也是大多数反对这份方案的大股东的最主要顾虑。

在投票前，挪威主权财富基金等大股东表示，他们将投票反对该薪酬方案，因为薪酬过高。

美国最大的公共养老基金“加州公务员退休基金”（CalPERS）首席投资官Chris Ailman此前向CNBC称，这一薪酬支付方式“太过荒谬”：“ 特斯拉不是英伟达，它不制造AI芯片，不值得60倍的收入，英伟达也才40倍，我并不认为特斯拉增长如英伟达般迅速。我不否认特斯拉是一辆好车，但它被高估了，它售出的每辆车并没有为它带来什么盈利。”

但从更长期来看，投出反对票的股东，实际上投出的是对马斯克长期领导特斯拉的不信任票。他们认为，如果马斯克能够长期带领特斯拉继续创造业绩上的奇迹，作为股东实际上并不需要担心长期经济回报。但近年来，马斯克作为首席执行官，在对特斯拉的日常管理上，屡屡在公开场合表现出过激和不理性行为，也让很多股东对他长期担任这家电动车巨头CEO职位的信心产生极大动摇。

今年以来，特斯拉风波不断，销量、营收业绩均不如人意，裁员降本范围持续扩大。一季度，特斯拉营收213.01亿美元，同比下滑9%，为2012年以来最大降幅；净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。2021年11月，特斯拉曾创下1.3万亿美元的市值巅峰，但如今已跌至5800亿美元左右，缩水超过一半。

代理咨询公司格拉斯·刘易斯公司在其发布的报告中号召特斯拉股东拒绝重新批准马斯克的天价薪酬方案。报告称，马斯克提议的薪酬规模过大，而且可能会稀释其他股东们在特斯拉的现有持股，集中马斯克的所有权，使他以相当大的优势成为最大的股东。

但与此同时，取得对特斯拉的更大控制权正是马斯克追求的目标。

此前，马斯克在社交平台上表示，自己现在的持股比例太低，希望得到更多的控制权。如果没有大约25%的投票控制权，那么他对于让特斯拉成为一家AI和机器人公司的领导者不感兴趣。马斯克强调，如果股东们不愿意给他控制权的话，那他就会单干，在特斯拉之外的企业去制造产品。

而对于特斯拉这样一家打上了强烈马斯克烙印的公司而言，可能无法承受马斯克离开的后果。CFRA分析师Garrett Nelson在周一的报告中写道：“我们长期以来一直认为，马斯克的创新是特斯拉股票以如此高倍数交易的主要原因之一。如果薪酬方案被否决，我们认为这可能会增加公司未来领导的不确定性，并危及马斯克的溢价。”

临近投票前，特斯拉高管纷纷在社交平台上为马斯克“拉票”。特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博表示，“加入公司十年，我亲身经历了很多重要的时刻。很难想象如果没有埃隆的智慧、勇气和决断力，我们是否还能达到这些目标。特斯拉还有很多宏伟蓝图，我相信，埃隆的领导力对于我们实现这些目标至关重要。期待各位股东们能投出自己神圣的一票。”

特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤也发布X推文称，特斯拉的目标非常宏大，在其展示的表面成果之下有一个庞大的愿景，“这需要埃隆的智慧、勇气和决断力来实现 ”。

马斯克能拿到这笔钱吗？信心在机器人

此次通过的马斯克天价薪酬方案是2018年提出，但被某位股东诉讼，最终被法官判定为此薪酬方案无效，理由是特斯拉的董事会与高级管理层有着非常密切的个人和财务上的关联，存在利益冲突。

因此需要指出的是，这份薪酬方案已经被法官判定为“无效”，13日进行的股东大会投票，只是作为对这一判决上诉的一个重要证据。

一位在硅谷从事公司法超过20年的律师对腾讯汽车《远光灯》表示，即便股东最终投票通过这一方案，法院依然可能判决该方案无效，导致最终马斯克依然拿不到这笔钱。

但也有一些分析人士认为，马斯克这一薪酬方案获得股东投票通过，实际上极大增强了最终翻案的可能性。

从资本市场的反应来看，特斯拉股价当天也并没有出现大起大落的行情，尽管在前一晚马斯克已经提前发推高调宣布此薪酬方案已经获得顺利通过，但特斯拉的股价并没有得到显著提振，一定程度上受到投资者对于短期内特斯拉股价可能因为股份增加而承压的担忧影响。

特斯拉股价今年以来已经累计下跌超过25%，同期标普500指数上涨14%，电动车业务疲软、新产品杳无音信等因素导致投资者对特斯拉的信心受挫。

花旗银行分析师Itay Michaeli对当天的这一投票结果表示“中性”观点，他表示，相比投票结果本身，特斯拉未来对机器人产品的布局可能才是在中长期真正能对特斯拉产生影响的重要因素，特斯拉计划在下个月8日举办“robotaxi”相关的发布会。

股东大会上，马斯克还宣布，人形机器人Optimus将在明年开始“有限量产”，并预测明年将有超过1000个Optimus机器人在特斯拉工厂工作。在他看来， Optimus的市值将达到25万亿美元，自动驾驶市值将达到5万亿美元，这意味着特斯拉市值将超过30万亿美元。截至周四收盘，特斯拉的市值约为5800亿美元。

截至发稿，特斯拉当日股价涨超5%。

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